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　　國內(nèi)摩托車用鉛蓄電池龍頭企業(yè)。公司成立于２００１年，主要從事各類鉛蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司產(chǎn)品以高端摩托車起動(dòng)電池為主，外銷比例超過６０％，是國內(nèi)最大、世界第二的摩托車電池設(shè)備供應(yīng)商和全球首家摩托車起動(dòng)用膠體電池生產(chǎn)企業(yè)。公司摩托車起動(dòng)鉛蓄電池生產(chǎn)技術(shù)處于全球先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的地位。

　　市場(chǎng)定位高端，盈利能力較強(qiáng)。公司主攻高端摩托車起動(dòng)電池更換市場(chǎng)，高端產(chǎn)品占公司收入比例超過６０％。公司摩托車起動(dòng)電池的平均售價(jià)為０．６－０．８元／毫安時(shí)，而市場(chǎng)平均價(jià)格僅為０．３－０．４元／毫安時(shí)。較高端的產(chǎn)品定位使得公司產(chǎn)品毛利率穩(wěn)定在２５％以上，高于國內(nèi)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手５個(gè)百分點(diǎn)以上，較高的毛利率保證了公司較強(qiáng)的盈利能力。

　　國家政策和行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)下游需求旺盛。去年國家環(huán)保部聯(lián)合國（微博）務(wù)院九部委發(fā)布《關(guān)于２０１１年深入開展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保行動(dòng)的通知》，全國各地共排查鉛蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收企業(yè)１９３０家，其中被取締關(guān)閉５８３家、停產(chǎn)整治４０５家、停產(chǎn)６１０家、在建８０家，僅有２５２家企業(yè)在生產(chǎn)，而公司的主要工廠均在產(chǎn)。國家去年對(duì)于鉛蓄電池行業(yè)的大力整頓，使得鉛蓄電池產(chǎn)能大幅下降，國內(nèi)鉛蓄電池市場(chǎng)供不應(yīng)求。作為合規(guī)的龍頭企業(yè)，公司將受益于行業(yè)整頓，今年業(yè)績有望較快增長。

　　全球鉛蓄電池市場(chǎng)穩(wěn)定增長，國內(nèi)需求增速較快。蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，覆蓋起動(dòng)、動(dòng)力和工業(yè)三大領(lǐng)域。鉛蓄電池較高的起動(dòng)倍率和更強(qiáng)的冷起動(dòng)能力，使得其在起動(dòng)用電池的應(yīng)用中具有較大優(yōu)勢(shì)；鉛蓄電池在惡劣環(huán)境中性能的穩(wěn)定性以及較為低廉的成本，使得其成為最適合的太陽能和風(fēng)能儲(chǔ)能電池；鉛蓄電池較高的性價(jià)比和安全性能，也使得其在動(dòng)力電池中占據(jù)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額。因此，未來鉛蓄電池仍將保持穩(wěn)定增長，預(yù)計(jì)２０１２年全球增長超過４％。